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Novedades
 
Decreto 0029 de 2012
Por el cual se da cumplimiento a los compromisos arancelarios adquiridos por Colombia en virtud del Acuerdo de Libre Comercio entre la República de Colombia y los Estados AELC, el Acuerdo sobre Agricultura entre la República de Colombia y la República de Islandia, el Acuerdo sobre Agricultura entre la República de Colombia y el Reino de Noruega, y el Acuerdo sobre Agricultura entre la República de Colombia y la Confederación Suiza.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

Decreto 0028 de 2012
Por el cual se da cumplimiento a los compromisos arancelarios adquiridos por Colombia en virtud del Acuerdo de Libre Comercio entre la República de Colombia y los Estados AELC, en el sector automotor.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

Circular 002 de 2012
Procedimiento que debe seguirse para la importación de vehículos.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

Circular 12757000001185 de 2012
Gravámenes Ad-Valórem aplicables a productos agropecuarios de referencia, sus sustitutos, productos agroindustriales o subproductos.La presente circular se aplicará para la quincena comprendida entre el 16 y el 31 de enero de 2012.
Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN)

Circular 000003 de 2012
Precios de Referencia de Productos Agropecuarios. Vigentes del 16 al 31 de enero de 2012.
Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN)

Circular Externa 000002 de 2012
Derechos correctivos en forma de gravámenes arancelarios aplicados a las importaciones de los productos clasificables por la partida 17.01.La presente circular se aplicará para la quincena comprendida entre el 16 y el 31 de enero de 2012.
Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN)

Decreto 4931 de 2011
Por el cual se prorroga la vigencia del artículo 4° del Decreto 2658 de 2011.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

Circular 045 de 2011
Tratado de Libre Comercio entre la República de Colombia, de El Salvador, Guatemala y Honduras. Decisiones número 10 y 12, con las cuales se adecuaron las Reglas de Origen Específicas del Anexo 4.3 y del Anexo 4.17 del Tratado a la IV Enmienda del Sistema Armonizado. Decisión número 11 con la cual modifican las Reglamentaciones Uniformes establecidas en la Decisión número 4.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

Decreto 4900 de 2011
Por el cual se determinan los aranceles intracuota, extracuota y los contingentes anuales para la importación de maíz amarillo, maíz blanco y fríjol soya en desarrollo del Mecanismo Público de Administración de Contingentes Agropecuarios (MAC) para 2012.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

Resolución 4983 de 2011
Por la cual se expide el reglamento técnico aplicable a sistemas de frenos o sus componentes para uso en vehículos automotores o en sus remolques, que se importen o se fabriquen nacionalmente para su uso o comercialización en Colombia.
Ministerio de Comercio, Industria y Turismo

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  Detractores califican TLC con Corea como un error nacional :   Los detractores al Tratado afirman que afectará sectores como los de metalmecánica, metalúrgica, electrónica y automotor. A cinco días de que los jefes negociadores del Tratado de Libre Comercio (TLC) Colombia-Corea del Sur se reúnan en Washington, en Bogotá arreciaron las críticas a este acuerdo comercial. En una demasiado inusual convergencia, empresarios, principalmente fabricantes de autopartes, trabajadores, sindicatos, dirigentes gremiales, investigadores de la academia, estudiantes y congresistas de diferentes partidos se pronunciaron ayer en contra de ese TLC. En el foro ‘Riesgos del TLC con Corea’, organizado por el Grupo Proindustria, que hace parte de una coalición que rechaza el acuerdo, el director del Centro de Estudios Económicos de la Escuela de Ingeniería Julio Garavito, Eduardo Sarmiento, dijo, refiriéndose al acuerdo que se está negociando, que “es un nuevo error nacional”. El académico señaló que mientras en los últimos 40 años la productividad en Colombia creció un uno por ciento anual, en Corea del Sur las tasas fueron de 7-8 por ciento. Con un TLC con este país “nos inundarán con sus productos” y acabarán con todos los sectores, como metalmecánica, metalúrgica, electrónica y “la economía colombiana regresará a la estructura elemental que tenía en 1990, dominada por la minería y los servicios, que no generan empleo de calidad”, pronosticó Sarmiento. Colombia, agregó, tiene que tomar el camino de la industrialización y del desarrollo agropecuario y rechazar el TLC con el país asiático. La negociación del acuerdo está frenada y destrabarla es el objetivo de la reunión, martes y miércoles de la semana próxima, de los voceros de los dos gobiernos. Corea del Sur se niega a abrir su mercado agropecuario, que es de sumo interés colombiano, y pide que Colombia le abra el de vehículos y electrodomésticos. También hay desacuerdo con la base a partir de la cual arrancaría el desmonte de los aranceles colombianos. Guillermo Rodríguez, vocero del Grupo Proindustria, asegura que el TLC con la nación asiática afectará gravemente la industria colombiana, que tiene una producción limitada por las economías de escala que jamás podrá competir con su similar de Corea. Así que, expresó, mientras en Colombia se fabrican 180.000 vehículos al año, en el país del lejano oriente supera los cuatro millones. La firma del acuerdo será la hecatombe para el sector automotor y sus más de 150.000 trabajadores directos e indirectos, a lo que hay que agregar los sectores de electrodomésticos, calzado, confecciones, etc., que también se van a ver golpeados. Camilo Llinás, presidente de Acolfa (gremio de los fabricantes de autopartes), califica de “desastroso” el acuerdo que se negocia, que agravaría la situación prevista para los otros TLC, por lo que considera necesario evaluar y revisar esos tratados. BOGOTÁ SERÍA UNA DE LAS MÁS AFECTADAS Según Diógenes Orjuela, de la cúpula de la CUT, la capital colombiana sería una de las ciudades más afectadas con el acuerdo, por la contribución al PIB nacional, que supera el 25 por ciento. En Bogotá, dijo, saldrían perjudicadas, en producción y empleo, las ensambladoras de vehículos, las fábricas de electrodomésticos de línea blanca y las de los sectores metalúrgico y plásticos. Por su parte, Armando Benedetti, senador del Partido de la U, aseguró que “Antes de proseguir las negociaciones del TLC con Corea, el Gobierno (colombiano) debe hacer una pausa para evaluar los resultados de todos los acuerdos suscritos en los últimos años”. También hubo palabras de rechazo al TLC con el país asiático por parte de los senadores Jorge Enrique Robledo y Luis Fernando Velasco. Fuente: Portafolio.co Actualizado (Viernes, 27 de Enero de 2012 07:47)                                             
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